巴拿馬運河+美洲大橋游（車游+船游）
線路編號：BNA01
線路亮點：播放巴拿馬運河的歷史概況，再次讓人對巴拿馬運河心生敬意
巴拿馬運河位于拉丁美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，總長82公里，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米，連接太平洋和大西洋。1880年1月1日法國人開始動工開鑿巴拿馬運河，由于洪水、泥濘、熱帶的流行病如瘧疾、黃熱病等造成的高死亡率迫使法國人放棄了這個計劃。1903年，工程由美國接手。1914年8月15日，巴拿馬運河正式通航，極大地縮短了美國東西海岸間的航程，比繞合恩角縮短了14800公里。為了建造巴拿馬運河，法國在開始付出了3億美元，美國又追加了3億7500萬美元，共挖掘了1億7700萬方土方，用了450萬方混凝土，最多時有4萬工人同時施工。由于整個工程的宏偉，斥資巨大，技術一流，便利無限，所以也當之無愧地被稱為世界七大工程奇跡之一。
巴拿馬運河建成時為3個閘口，從加勒比海一岸向太平洋方向依次為：加通船閘、佩德羅米蓋爾船閘和望花船閘。隨后由于超巴拿馬極限型船只越來越多，運河開始擴建項目。加勒比海一岸擴建了清水船閘，太平洋一岸擴建了科克利船閘。其中Miraflores閘即為望花船閘，是必游景點之一，在這里游客可以欣賞運河兩岸的美麗景觀，近距離觀看巨輪通過船閘的壯觀景象，內部配備有4層的歷史博物館，游客可以逐層了解整個巴拿馬運河的歷史，開鑿過程及船閘技術，從而更深入地去了解該工程奇跡的來之不易。除此之外，還配有一個小型影院，播放巴拿馬運河的歷史概況，再次讓人對巴拿馬運河心生敬意。
隨后前往參觀美洲大橋（Puente de las América；原稱塞切爾渡口大橋），這是巴拿馬的一座公路橋，橫跨太平洋的巴拿馬運河入口處。大橋于1962年，耗資2千萬美元，在2004年世紀大橋建成通車之前，美洲大橋一直是連接南北美洲大陸的惟一一座大橋。橋的一端是中巴公園，公園中樹立著壯觀的華人抵達巴拿馬150周年紀念碑，在此可以深深地體會到駐巴華人的偉大和他們為巴拿馬發展做出的偉大貢獻。
最后前往Amador Causeway（阿瑪多爾堤道），這是1913年由美軍修筑來控制巴拿馬運河的軍事基地，位于巴拿馬城的東南部，1英里長的堤岸將巴拿馬海灣的三個小島連接起來。漫步長提上可欣賞巴拿馬城和海灣的壯觀景色，這里集中了大部分巴拿馬的豪華游艇和美味餐廳。
運河+美洲大橋之旅
出發時間：8：00am
返回時間：1：00pm
價格：USD70/人（車游）
包涵：往返用車，運河門票，雙語導游（英文+西文）
價格：USD150/人（船游）
包涵：往返用車，游船門票，游輪午餐（含飲料），雙語導游（英文+西文）
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